樓震球說,高鐵苗栗站經7月竣工檢查、8月複驗改善完成,目前已簽報行政院預計10月初進行竣工履勘作業,如果順利,11月即可進入緊鑼密鼓營運測試,預定12月1日啟用通車債務協商的目標「目前為止沒有改變」。

苗栗縣長徐耀昌表示,倘若苗栗站只停靠「站站停」班車,「1小時僅1班車恐與鄉親期待落差太大」,希望高鐵能就台北往返台中的班次中,增加停靠苗栗班次,並協助在車站內設置旅遊服務中心,提供遊客相關資訊,同時提供文創商品展示區,展現苗栗具有特色的文化與創意,帶動觀光發展,引進商機。

高鐵苗栗站將通車 縣府盼增加停靠班次

縣府工務處指出,目前已協調苗栗客運等,針對既有5條聯外公車路線增設停靠或延駛至「高鐵苗栗站」,包括「5803新竹─苗栗(經竹南、頭份、造橋)」、「5807新竹─後龍(經頭份)」、「5816苗栗─外埔(經後龍)」、「5808後龍─大甲(經通霄、苑裡)」、「5814苗栗站─大甲(經山腳)」。

此外,縣府彙整立委陳超明、徐志榮意見,另規劃6條高鐵苗栗站「快捷公車」路線,已報公路總局審查,如經核定,高鐵苗栗聯外交通將更為便捷。6條路線包括雪霸國家公園管理處─高鐵苗栗站、竹南科學園區─高鐵苗栗站、後龍火車站─高鐵苗栗站、竹南市區─造橋─高鐵苗栗站、苑裡─苑裡火車站─通霄火車站─白沙屯─西濱─後龍─高鐵苗栗站、三義─銅鑼─西湖─高鐵苗栗站。

苗栗縣是台鐵西部幹線山、海線交會處,隨著高鐵通車,串聯台鐵及周邊聯外交通運輸措施,交通網絡更加四通八達,苗栗加入北、高一日生活圈指日可待,更將帶動縣內經貿、觀光、旅遊發展。1040916

(中央社記者管瑞平苗栗縣16日電)高鐵苗栗站年底將啟用,高鐵苗栗站工程駐地辦公室主任樓震球、苗栗站長李慧明今天拜會縣府時指出,目前仍維持12月1日通車目標;縣長徐耀昌則盼高鐵能增加苗栗站停靠班次。

高鐵苗栗站長李慧明指出,目前規劃苗栗站在上、下班尖峰時段為每小時南、北雙向共4班次,假日另有加開班次停靠,未來營運班表尚未正式公告,會將意見轉達給公司;至於未來苗栗站1樓大企業貸款廳公共藝文展示區域如適合展示苗栗文創商品,將進一步研商納入考量。

高鐵苗栗站工程駐地辦公室主任樓震球今天偕高鐵苗栗站長李慧明、副站長施佳成等人拜會苗栗縣長徐耀負債整合車貸昌,他感謝苗栗縣府全力配合協助,讓苗栗站如期在30.5個月的工期內興建完成。

內容來自YAHOO新聞

根據台灣高鐵規劃新設苗栗、彰化、雲林3站有站站停及跳蛙停方信用貸款式,站站停情形下,未來台北到苗栗行車時間為49分鐘。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵苗栗站將通車-縣府盼增加停靠班次-120908118.html

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